最近，美國一家機構(gòu)宣布，他們研發(fā)了效率高達97%的無線充電方案，效率比有線方案還高，汽車有望15分鐘就充滿電。而其中的關鍵就包括采用了全SiC模塊，以及使用創(chuàng)新的封裝技術和材料。 早前，寶馬、奔馳、保時捷已推出相關車型，豐田、現(xiàn)代、比亞迪等眾多車企也都有相關研發(fā)，但無線充電進展較慢。這項技術的出現(xiàn)能否帶來革命性變……

一個碳化硅芯片業(yè)余愛好者的學習筆記。文獻整理，業(yè)界新聞，偶有所得，天馬行空。本公眾號屬于個人學習筆記，僅為個人業(yè)余興趣愛好，不涉及任何商業(yè)目的。文中如果有引用不規(guī)范的地方敬請見諒。有人的愛好是養(yǎng)花養(yǎng)草唱歌釣魚，也有人喜歡寫Twiter博客抖音，我最近幾年，喜歡周末偶爾讀點書刷刷paper，看看前沿方向材料和器件技術發(fā)展……

半導體行業(yè)是典型的“金字塔”結(jié)構(gòu)，越上游的企業(yè)越少，產(chǎn)值越大，技術難度越高。由于起步晚、核心技術缺乏、人才短缺，我國半導體發(fā)展受到了很大的限制，由于未能掌握核心技術，時常被別人卡脖子，到目前為止，關鍵芯片領域仍依賴于進口。 2018年的中興事件，我們還歷歷在……

作者：黃鶯 美國Cree公司首席知識產(chǎn)權顧問Garceran近日在參議院舉辦的提升專利質(zhì)量聽證會上，介紹了他在Cree的十六年間，帶領Cree將專利數(shù)量從270項發(fā)展到2500項，他認為專利對Cree的成功發(fā)揮了至關重要的作用，Cree嚴重依賴專利來保護其創(chuàng)新。在第三代半導體上，尤其如此。 ……

作為大功率電子元件的一種，可控硅自其進入到市場以來，就占據(jù)了獨特的優(yōu)勢，迅速的在電子領域當中開拓出了屬于自己的市場。那么，這一電子元件具有什么優(yōu)勢呢？ 說起可控硅，我們最常想起的就是其無機械噪聲的優(yōu)勢。究極這一電子元件的本身，這一優(yōu)勢決定了其能夠在電子領域當中占據(jù)了一席之地。試想我們?nèi)缃裣胍徺I電子機械時，是……

碳化硅很少以碳化硅的形式在自然條件中出現(xiàn)。其在很久之前就已經(jīng)成為了大多數(shù)的電子應用中的關鍵半導體材料。那么它到底能夠在電路中發(fā)揮哪種性能優(yōu)勢呢？ 碳化硅與單純的硅元素相比， 整體效率來說相對較高，且往往具有更高的電場強度。因此整體而言，它比硅更能在電路中發(fā)揮穩(wěn)定的作用，同時也更加不易受到其他因素的影響。除此之……

上接《一文讀懂 Intel 先進封裝技術（一）》 接下來，我將分享可擴展性軸(Z)上的內(nèi)容，圖1的Z軸，代表可擴展性， Co-EMIB技術就在這一象限內(nèi)。Co-EMIB技術通過使用 EMIB 和 Foveros 的組合來融合 2D 和 3D 的技術，我們通過 Co-EMIB將 40 多個芯片放入一個封裝中。Co-……

導 讀 Intel（英特爾）是半導體行業(yè)和創(chuàng)新領域的全球卓越廠商，致力于推動人工智能、5G、高性能計算等技術的創(chuàng)新和應用突破，驅(qū)動智能互聯(lián)世界。 56年前，intel創(chuàng)始人之一的戈登·摩爾提出了摩爾定律 (Moore's Law)，推動著集成電路產(chǎn)業(yè)一直發(fā)展到今天。 在先進封裝領……

眾所周知，因特斯拉model 3主驅(qū)采用全碳化硅模塊，開啟了碳化硅大批量應用的“上車”之路。到目前為止，model 3全球銷售近100萬輛，連續(xù)3年榮登全球銷售冠軍車型寶座，足以證明碳化硅上車，在技術、產(chǎn)業(yè)及市場等層面都沒有問題。碳化硅模塊的優(yōu)越性能可以增加汽車5-10%的續(xù)航里程，提速更快，充電更快及充電更省電（若配……

華為的因素 徐直軍認為，目前全球半導體供應緊張主要是美國制裁華為造成的。 4月份，華為輪值董事長徐直軍在第16屆全球分析師大會上表示， 由于美國對華為的制裁，破壞了半導體供應鏈的信任，大家都加大備貨，應對不確定性，有的備貨半年，甚至說越長越好，原來都是零庫存，這就造成了恐慌性的備貨，所……

二季度是汽車芯片短缺最嚴重的時期，在艱難的5月過去之后，車企們又迎來了難熬的6月，缺芯的日子仿佛沒有盡頭。面對這個史上最大的全行業(yè)缺芯潮，幾乎所有人都愿意相信現(xiàn)在已經(jīng)是黎明前最黑暗的時刻。 6月10日，大眾汽車采購負責人Murat Aksel對外發(fā)出預警，“供應鏈問題已經(jīng)降至冰點，我們將迎來艱難的6周?！薄?/div>