專家專欄

開展行業(yè)的技術(shù)交流、思想碰撞、信息互換、資料查詢等，逐漸成為半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)協(xié)同發(fā)展最重要的平臺之一。SLKOR的MOS管大量應(yīng)用于鋰電池保護板、智能掃地機器人、TWS藍牙耳機、電子煙、戶外照明等行業(yè)。碳化硅SiC器件主要應(yīng)用于能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，應(yīng)用行業(yè)有充電樁、新能源汽車、清潔能源發(fā)電、大功率開關(guān)電源和不間斷電源等，在軍事和航天領(lǐng)域也有一定的應(yīng)用。

薩科微宋仕強在華強大講堂談第三代半導(dǎo)體，碳化硅氮化鎵市場潛力巨大！

更新日期： 2022-12-22
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華強大講堂，由華強電子網(wǎng)舉辦，位于中國電子第一街的華強北電子市場一號樓六樓，是華強北電子人學(xué)習(xí)的課堂、交流的道場、進步提高的地方。這段時間，華強大講堂邀請到了金航標kinghelm薩科微slkor總經(jīng)理宋仕強先生，來華強北大講堂為大家分享交流了《第三代半導(dǎo)體的現(xiàn)狀和發(fā)展》，為華強北的電子人帶來思想的盛宴，和第三代半導(dǎo)體……

全球芯片短缺、成因及影響分析

更新日期： 2022-12-08
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2020年下半年開始出現(xiàn)的芯片短缺現(xiàn)象，已經(jīng)演化為全球整體芯片短缺的嚴重問題；半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生失穩(wěn)失序；芯片短缺對汽車產(chǎn)業(yè)造成很大影響，可以說是一場危機。對此，全球的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界均高度重視，甚至多國政府也將解決芯片短缺問題提上議事日程。本文將從芯片短缺情況、原因與影響三方面來討論：了解芯片短缺的動態(tài)情況，以及找……

駁彭博社文章《中國地下芯片市場吸引了絕望的汽車廠》

更新日期： 2022-11-24
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彭博通信社的亞洲版于2022年10月19日格林威治時間8點鐘發(fā)了一篇文章，中文譯名《中國地下芯片市場吸引絕望的汽車廠》，是關(guān)于新能源汽車、“中國電子第一街”華強北芯片貿(mào)易產(chǎn)業(yè)、新冠疫情等相關(guān)影響的內(nèi)容。老實說，彭博社的文章，一如既往的“假、大、空”還充滿爭議，存在對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和華強北電子市場的質(zhì)疑、影射和歪曲……

清華大學(xué)電子工程系教授汪玉：從0到1，取得原創(chuàng)成果

更新日期： 2022-11-02
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在清華園，樹蔭掩映下的幾棟紅色建筑分外醒目，這里就是清華大學(xué)電子工程系所在地。來到四層，叩開房門，只見許多師生正在熱烈討論。坐在討論人群中間的是系主任汪玉教授。汪玉是清華大學(xué)目前最年輕的系主任，業(yè)內(nèi)稱他為人工智能芯片的“探路者”。 1998年，當汪玉第一次踏入清華電子工程系大門時，國內(nèi)集成電路研究尚屬冷門。通過芯……

“大”有可為匯頂科技車載觸控賦能新一代智能座艙

更新日期： 2022-10-25
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你心中的智能汽車是什么樣子？相信當“科技范兒”十足的中控大屏撲入眼簾，駕駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航、娛樂等豐富功能一覽無余，將滿足你對智能汽車最直觀的期待。然而在“滿眼是屏”的智能座艙內(nèi)，如何保證駕乘者能夠隨心點擊、安全穩(wěn)定、流暢順滑地觸控操作？匯頂科技新一代中大尺寸車載觸控方案給你答案。「大」升級，車載交互體驗再進……